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¿Es la Trek Marlin 4 una buena bicicleta en 2022-2023?

¿Es la Trek Marlin 4 una buena bicicleta en 2022-2023?

Trek es una marca de ciclismo bien establecida con muchos años de ingeniería detrás de sus bicicletas. Gracias a su gran dominio en la industria del ciclismo, Trek puede ofrecer bicicletas de calidad a un precio asequible. Una de sus bicicletas más versátiles que tiene un precio razonable es la Trek Marlin 4. Incluso a un precio económico, ¿es la Trek Marlin 4 una buena bicicleta en 2022-2023?

Resumen

Resumen

La Trek Marlin 4 es una bicicleta de montaña de nivel de entrada que está diseñada para ser una bicicleta versátil. Construido sobre un marco de aluminio rígido, las características más significativas del Marlin 4 son neumáticos de 2.2 pulgadas, 100 mm de suspensión de muelles helicoidales en la parte delantera y frenos de disco de cable en la parte delantera y trasera. Esta bicicleta es capaz de andar en senderos, al mismo tiempo que se siente eficiente en la carretera. La construcción general del Marlin 4 es de muy alta calidad y durará muchos años.

¿Para quién es?

¿Para quién es?

La Trek Marlin 4 es una bicicleta muy completa y es adecuada para los nuevos ciclistas que quieren hacer un poco de recorrido por los senderos mientras se duplica como una bicicleta robusta para ir al trabajo. No solo tiene un excelente rango de marchas de 21 velocidades que es excelente para la carretera, sino que también tiene puntos de montaje para portabultos y guardabarros en caso de que desee complementos para mejorar su viaje. 

Para el ciclismo de montaña, el cuadro de aluminio y la horquilla de resorte helicoidal pueden parecer un poco rígidos, pero siguen siendo un excelente punto de entrada que se ajustará mejor al presupuesto que otras opciones. Los frenos de disco también brindan un rendimiento superior a los frenos de llanta y son una gran característica para el ciclismo de montaña.

Trek Marlin 4 Especificaciones

Trek Marlin 4 Especificaciones

Cuadro

  • Cuadro: Aluminio Alpha Silver, soportes para portabultos y guardabarros, QR de 135x5 mm
  • Horquilla: SR Suntour M-3030, muelle helicoidal, precarga, QR de 100 mm, recorrido de 75 mm
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ruedas

  • Juego de ruedas: 29” (27.5 para XS y S) Conexión Bontrager; Bujes de aleación
  • Neumáticos: Bontrager XR2 Comp, aro de alambre, 30tpi

Tren motriz

  • Shifters: Shimano Altus EF500, 7 velocidades
  • Desviador delantero: Shimano Tourney TY500, abrazadera de 34.9 mm, oscilación superior, tiro doble
  • Cambio trasero: Shimano Tourney TY300, jaula larga, piñón máx. 34T
  • Manivela: Shimano Tourney TY301, 42/34/24
  • Núcleo: Shimano TZ500, 14-28, 7 velocidades
  • Pedales de efectos: plataforma de nailon VP-536

Componentes

  • Sillín: Bontrager Arvada, raíles de acero, 138 mm de ancho
  • Tija de sillín: Aleación Bontrager, 27.2 mm, avance de 12 mm
  • Manillar: Aleación Bontrager, 31.8 mm, 5 mm de altura
  • Potencias: Aleación Bontrager, 31.8 mm, compatible con Blendr, 7 grados
  • Dirección: Semi-integrado, 1-1/8″
  • Juego de frenos: Disco mecánico Tektro MD-M280, rotor de 160 mm

Ventajas

Ventajas

Versátil

La Trek Marlin 4 es una excelente bicicleta versátil. Tiene un amplio rango de marchas de 21 velocidades ideal para carretera o senderos, y 100 mm de suspensión en la parte delantera que mejorarán significativamente su experiencia de conducción en senderos. La bicicleta también viene con neumáticos con tacos de 2.2 pulgadas que tendrán buena tracción sobre tierra y asfalto. 

Además, la Trek Marlin 4 viene con opciones de montaje en portabultos y guardabarros, lo que la convertiría en una excelente bicicleta para todo tipo de clima que no tiene que quedarse en la carretera. Los estantes también proporcionarán una capacidad de carga adicional para el trabajo o las compras pequeñas.

cola rígida de 100 mm

El Marlin 4 viene con 100 mm de suspensión en la parte delantera y una parte trasera completamente rígida. Esta es una configuración que utilizan muchos ciclistas de montaña de cross-country porque mantiene la eficiencia del pedal pero aún proporciona una amortiguación adecuada para algunos baches. 

Además de ser eficiente, esta configuración es prácticamente a prueba de bombas y rara vez necesitará mantenimiento en comparación con una bicicleta de doble suspensión. Si cuidas tu bicicleta, te durará muchísimo tiempo en buen estado. 

Presupuesto amigable

Gracias a que Trek es una marca de ciclismo bien establecida, pueden vender el Marlin 4 a un precio razonable. A $ 530, esta es una ganga que ofrece una increíble inversión por su dinero. Con el Trek Marlin 4 cumpliendo con los estándares modernos, no tendrás que actualizarlo por un tiempo (a menos que te vuelvas adicto al deporte). Incluso si desea actualizar, hay mucho espacio para la capacidad de expansión en Trek. 

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En 2022-2023, el Trek Marlin 4 es una puerta de entrada increíble para que los nuevos ciclistas ingresen al deporte. Uno de los mayores rechazos del ciclismo de montaña siempre ha sido el alto precio de las buenas bicicletas. La Marlin 4 le permite al ciclista obtener una bicicleta de calidad a un precio razonable.

Frenos de Disco

Una de las mejoras más importantes que se pueden hacer a cualquier bicicleta son los frenos de disco. Con mayor potencia y confiabilidad, puede conducir más rápido con más confianza. Esta confianza añadida te ayuda a confiar más en tu bicicleta, lo que eventualmente te convierte en un ciclista más técnico con control total de tu bicicleta.

Desafortunadamente, la Trek no tiene frenos de disco hidráulicos, pero sí frenos de disco accionados por cable. Los frenos de disco de cable no son tan fuertes y ágiles como los hidráulicos, pero aún así son mucho mejores que los frenos de llanta. Los frenos de llanta se ven afectados fácilmente por la lluvia y el barro, y pierden potencia rápidamente si no están bien ajustados. Los frenos de disco requieren menos mantenimiento y aguantarán una puesta a punto durante más tiempo.

Debilidades

Debilidades

Peso

Con un peso de apenas 32 libras, el Trek Marlin 4 no es liviano. Tiene una construcción muy duradera que viene a expensas del peso. Un gran contribuyente al peso total de la bicicleta es la horquilla de resorte delantera. Si bien técnicamente podría reemplazarse, las horquillas de resorte como estas se usan por su durabilidad y su uso sin mantenimiento. Cuando tienes esto en mente, el peso se vuelve más razonable, pero eso no hace que sea más fácil pedalear cuesta arriba. 

Si está interesado en la reducción de peso, las mejores mejoras para esta bicicleta serían neumáticos sin cámara, un juego de ruedas más liviano y una horquilla de aire. Otras actualizaciones tienen rendimientos decrecientes. En la mayoría de los casos, 32 libras para una bicicleta es completamente manejable y no debería ser un gran problema gracias al amplio rango de engranajes.

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Sin bloqueo

Un sistema de bloqueo es cuando la suspensión de una bicicleta tiene un interruptor que evitará que la suspensión se comprima. Si eres nuevo en el ciclismo, esto puede sonar confuso, pero la suspensión bloqueada absorbe menos energía y pedaleará más fácilmente en colinas o secciones planas. Para el camino, esto marcaría la diferencia, pero no debería ser un factor decisivo. Los sistemas de bloqueo generalmente se encuentran en amortiguadores/horquillas de aire en bicicletas que cuestan alrededor del doble o más. Esto significa que pagará una prima si desea obtener esta función.

Jack de todos los oficios, maestro de nada

El Trek Marlin 4 es un aprendiz de todos los oficios, pero un maestro de ninguno. Si te gusta incluir una variedad de superficies cuando conduces, esto puede ser algo bueno. Simplemente no espere andar por senderos retorcidos de bicicleta de montaña o participar en carreras de ruta.

 Si está buscando una bicicleta que funcione bien en senderos de bicicleta de montaña cuesta abajo o agresivos, es posible que esta no sea la bicicleta para usted. Una opción más estable tendría una suspensión neumática más larga y un ángulo del tubo de dirección más flojo. Sin embargo, si está buscando recorrer senderos comunitarios ligeros para bicicletas de montaña, esta bicicleta será una droga de entrada para las bicicletas amantes. No solo será capaz de manejar y adherirse bien a la tierra, sino que también resistirá casi cualquier golpe que le arrojes. 

En términos de ciclismo de carretera, esta bicicleta no será tan eficiente como una bicicleta de carretera o híbrida. Generalmente, las bicicletas de carretera tienen neumáticos estrechos y cuadros ligeros muy rígidos. Esto minimiza la pérdida de potencia y aumenta la velocidad promedio en la carretera. El Marlin 4 es una buena opción si desea moverse entre caminos de tierra y asfalto.

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¿Cuánto vale el Trek Marlin 4?

¿Cuánto vale el Trek Marlin 4?

El 2022 Trek Marlin 4 se vende al por menor por $ 530 nuevo. Es probable que los modelos más antiguos de 2017 a 2020 estén en los mercados usados ​​por entre $200 y $400.

Para la cantidad de años que te va a durar la Marlin 4, es una gran bicicleta. Si usted es alguien que quiere una bicicleta de uso diario que se duplique como una trituradora de senderos ligeros, esta es la bicicleta para usted.

¿Vale la pena comprar el Trek Marlin 4 en 2022-2023?

¿Vale la pena comprar el Trek Marlin 4 en 2022-2023?

La Trek Marlin 4 es una bicicleta duradera y versátil diseñada por Trek, respaldada por una garantía de por vida. Está diseñado para ciclistas que quieren viajar todos los días, pero que también pueden probar un poco de ciclismo de montaña. Para muchos ciclistas, el Marlin 4 fue una puerta de entrada al deporte del ciclismo de montaña disponible a un precio asequible. 

Con 100 mm de recorrido, frenos de disco de cable, neumáticos de 2.2 pulgadas y 21 velocidades, el Marlin 4 tiene un gran valor. Vale la pena comprar el Trek Marlin 4 en 2022-2023, y te durará muchos años.

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Lisa Hayden-Matthews

Lisa Hayden-Matthews

¡Un ciclista, entusiasta del triatlón, jugador amateur de voleibol de playa y amante de la naturaleza que nunca ha perdido un desafío! Administro la sección editorial general de la revista aquí y ocasionalmente contribuyo con mis propias fotografías de la naturaleza, cuando es necesario.

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