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Comment faire un side-car tricycle (sans transpirer !)

Comment faire un side-car tricycle

Si vous avez toujours rêvé d'acheter un side-car tricycle mais que vous n'avez pas le budget pour en acheter un, ce guide est fait pour vous.

Je partagerai le processus étape par étape que j'ai utilisé pour fabriquer mon side-car tricycle après m'être écrasé sur mon vélo et m'être coupé le genou que je ne pouvais plus conduire.

Mais d'abord, voici un résumé de la conception d'un side-car de vélo :

1)      Choisissez un dessin

2)      Créer un cadre

3)      Monter les roues

4)      Assembler le side-car du vélo

5)      Fixez le side-car tricycle à votre vélo

6)      Aligner le side-car

7)      Ajouter des accessoires

Cependant, gardez à l'esprit que la construction d'une voiture à vélo, en particulier à partir de zéro, est un défi.

La bonne nouvelle est que cela rapporte et est utile, surtout si vous avez des animaux domestiques et des enfants et que vous aimez les voyages de longue distance.

J'utilise le mien pour mes achats et mes courses.

Étape par étape de la fabrication d'un side-car tricycle

Étape par étape de la fabrication d'un side-car tricycle

1) Construire une conception

La première étape pour fabriquer un side-car de vélo consiste à développer un design.

Vous commencez par imaginer d'abord à quoi vous aimeriez que votre side-car de vélo ressemble.

A cette étape, seule votre imagination peut vous limiter.

Cependant, il est également bon d'avoir un certain sens pratique lors de l'élaboration d'un design.

Dans mon cas, je considère généralement le but du side-car. Par exemple, un side-car à vélo pour animaux de compagnie sera différent de celui de mes deux gamins.

Une voiture à vélo pour mon chien n'aura qu'un espace et une ouverture limités, tandis qu'une pour mes enfants est plus spacieuse, confortable et avec de nombreux éléments de sécurité.

En revanche, si vous avez simplement besoin d'un side-car pour ranger ou transporter des bagages ou d'autres choses, vous pouvez opter pour la structure en forme de boîte assez simple et fade de votre conception.

Pendant que vous y êtes, pensez également à l'aérodynamique. Avoir une extrémité avant effilée, par exemple, aidera à la résistance au vent.

2) Concevoir le cadre

L'étape suivante consiste à construire le cadre.

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Le cadre sera la base de votre side-car de vélo, prenant une grande partie du poids de vos bagages.

Il doit donc avoir une largeur décente et être solide.

La structure de votre side-car dépendra également de la conception de construction de votre side-car.

Idéalement, je recommanderais d'utiliser des cornières en acier ou des barres en forme de L pour une voiture de vélo standard.

Mesurez la conception de votre trike, posez le cadre sur le sol et, en utilisant la conception de votre cadre, soudez-les ensemble pour vous assurer qu'ils tiennent dans le temps.

Cependant, si vous avez du mal à construire le cadre ou même à trouver les matériaux à utiliser, je suggérerais la voie la plus simple d'un cadre de kit de side-car bricolage.

Le cadre du kit side-car est un cadre pré-construit, avec toutes les barres métalliques solides soudées en place.

Le cadre est également livré avec des accessoires tels que des roulements et des joints pour une fixation facile.

Mieux encore, la plupart des magasins de vélos locaux peuvent même personnaliser le kit de cadre de side-car en fonction de vos besoins.

3) Montage des roues

Le positionnement des roues influencera grandement la stabilité de votre voiture.

Je recommanderais de monter les roues le long du bord du cadre, mais bien sûr, cela dépendra aussi de la conception de votre side-car.

Néanmoins, il est également crucial que vous sécurisez les supports de roue du side-car afin que les roues ne se détachent pas pendant le transport.

J'utilise généralement des goupilles fendues, des roulements de pivot, des boulons, des écrous, des vis, des rondelles de blocage et d'autres outils pour fixer mes supports de roue.

4) Assemblage de votre side-car

Assemblage de votre side-car

Le processus d'assemblage est généralement une étape passionnante pour moi.

Maintenant, selon la conception de votre side-car, vous pouvez choisir du contreplaqué ou de l'aluminium/acier pour la carrosserie.

Le contreplaqué est plus facile à gérer. La plupart des utilisateurs trouvent que le poids léger du bois est plus facile à couper et à ajuster que l'aluminium.

À l'inverse, l'aluminium/acier est robuste et bien plus durable que le contreplaqué. L'acier est particulièrement un excellent matériau si vous utilisez votre vélo sur les sentiers battus et dans des conditions difficiles.

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Une fois que vous avez assemblé le cadre externe, procédez aux touches finales de la carrosserie.

5) Fixez le side-car à votre vélo

Le moyen le plus simple et le plus simple de fixer un side-car à un vélo consiste à utiliser un kit de montage universel.

Une bonne chose avec ces kits de montage est qu'ils sont disponibles dans la plupart des LBS.

Quoi de plus? Ils sont livrés avec tous les accessoires dont vous avez besoin pour terminer l'installation. Certains des accessoires pratiques comprennent des écrous et des cales.

6) Alignement du side-car

L'alignement de votre side-car est nécessaire pour la stabilité et une conduite confortable.

Il contribue également aux performances de roulement, garantissant que les pistes du side-car du tricycle sont en ligne droite.

Maintenant, aligner un side-car est une méthode d'essai et d'erreur, et cela aiderait si vous aviez un coup de main et une béquille et une béquille à portée de main.

Il y a quelques pointeurs pour vous aider avec l'alignement du side-car, et ils incluent :

  •         Assurez-vous que le side-car est ajusté à la ligne de niveau
  •         Assurez-vous que le side-car a 2 degrés d'inclinaison par rapport au trike
  •         Les roues doivent être parallèles les unes aux autres
  •         Le side-car doit être correctement aligné avec les supports

Mais comme je l'ai mentionné ci-dessus, il n'y a pas de bonne ou de mauvaise façon d'aligner votre side-car.

L'astuce consiste à obtenir un alignement correct par essais et erreurs. Et la vérité est que l'alignement peut être aussi frustrant que la construction du side-car trike, surtout si c'est la première fois.

Mais avec le temps, cela deviendra beaucoup plus facile.

7) Finition

À présent, vous avez déjà un side-car trike utilisable, mais pour des raisons de sécurité et de confort, je suggérerais quelques touches finales.

Selon la conception de votre side-car, vous pourriez avoir quelques priorités par rapport aux autres.

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Par exemple, si votre side-car est principalement conçu pour les enfants, il est crucial d'installer des harnais pour les maintenir enfermés dans le side-car.

Vous pouvez également choisir d'installer des bandes LED pour un éclairage supplémentaire et une meilleure navigation si vous aimez rouler la nuit.

Une couverture en filet et contre les coups de soleil pourrait également être utile pour protéger vos enfants contre les éléments.

À l'inverse, les side-cars tricycles pour bagages n'ont pas besoin de beaucoup d'ajouts ou de confort. Une boîte simple, sans fioritures, suffit.

Vous pouvez également peindre le tricycle pour l'esthétique.

Quand ne pas bricoler un side-car tricycle

Quand ne pas bricoler un side-car tricycle

Parfois, il est logique que vous choisissiez de ne pas bricoler votre side-car et que vous fassiez appel à un professionnel. Vous pouvez également choisir d'acheter un side-car construit auprès de votre revendeur local.

Certains des cas où un professionnel le fait pour vous, c'est lorsque vous n'êtes pas un passionné de bricolage ou que vous n'avez pas le savoir-faire de la soudure.

Faire appel à un professionnel est également une excellente alternative si vous ne savez pas s'il est possible d'en fabriquer un à partir de rien.

C'est particulièrement vrai si vous devez créer un design complexe et compliqué.

Faire construire votre side-car trike par un professionnel vous épargnera beaucoup d'efforts.

Et selon le design que vous choisissez, cela peut également s'avérer être une option abordable.

La meilleure partie est que vous pourriez également demander à votre constructeur de personnaliser le side-car pour répondre à vos demandes.

Avantages d'un Sidecar Trike

Avantages d'un Sidecar Trike

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles de nombreux cyclistes préfèrent un accessoire side-car à leurs vélos.

C'est un investissement pratique avec beaucoup d'avantages.

Et dans la section ci-dessous, nous examinerons certaines des raisons pour lesquelles vous en avez probablement besoin ;

Conviviale et familiale

Le premier avantage d'un tricycle est qu'il peut accueillir votre famille.

C'est un bon moyen pour vous de créer des liens avec votre famille lors des expéditions à vélo.

De plus, les side-cars sont sûrs et confortables à utiliser, même pour les enfants.

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C'est aussi légal, à condition de respecter les règles de sécurité routière.

Plus d'expérience en plein air

Avoir un side-car tricycle vous permet de profiter davantage du plein air que vous ne le feriez dans une voiture.

C'est aussi une expérience agréable pour les enfants, où ils deviennent plus personnels avec la nature.

Tour confortable

À condition d'avoir la bonne configuration pour votre tricycle et de l'aligner correctement ; vous ne trouverez pas l'expérience intimidante.

Il est sûr et stable, avec pratiquement aucun glissement sur le route en gravier ou mouillée.

Il n'y a pas non plus de problème aux feux rouges, même lorsque votre side-car est chargé de bagages.

options de stockage

options de stockage

Les side-cars Trike ont de nombreuses options de rangement, en particulier sur le coffre, le dossier du siège et la zone des pieds.

Il peut accueillir beaucoup plus de bagages qu'un vélo ordinaire.

Idéal pour Passager

Les side-cars offrent des vues avant et latérales dégagées.

Il n'y a plus non plus de pilotes de retour à affronter.

Les grands manèges confortables sont idéaux pour une vue panoramique.

Plus grande utilité

Les side-cars Trike offrent plus d'utilité pour les courses quotidiennes telles que les courses, les fournitures de travail, les courses en magasin, etc.

Il ajoute plus de praticité et d'utilité à vos vélos.

Inconvénients d'un side-car

Bien sûr, il y a aussi des inconvénients à utiliser un side-car tricycle.

Certains des inconvénients incluent la réduction du facteur plaisir du conducteur.

C'est toujours amusant de rouler avec une voiture tricycle, mais si vous aimez les virages, c'est fini avec un side-car.

Un side-car a également une direction latérale assez lourde et peut nécessiter des efforts pour se déplacer. Et selon les bagages et la taille du side-car, cela peut même vous épuiser.

Emballer

Emballer

Dans l'ensemble, les side-cars de vélo sont un bel ajout à votre trajet quotidien.

C'est encore mieux si vous pouvez créer le vôtre et le personnaliser en fonction de vos besoins.

Et la bonne chose est que j'ai décrit un guide étape par étape sur la construction d'un.

Le partage est prise en charge!

Lisa Hayden-Matthews

Lisa Hayden-Matthews

Un cycliste, un passionné de triathlon, un joueur amateur de beach volley et un amoureux de la nature qui n'a jamais perdu un défi ! Je gère l'ensemble de la section éditoriale du magazine ici et j'ajoute occasionnellement mes propres photographies de la nature, si nécessaire.

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