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Le Trek Marlin 4 est-il un bon vélo en 2022-2023 ?

Le Trek Marlin 4 est-il un bon vélo en 2022-2023

Trek est une marque de cyclisme bien établie avec de nombreuses années d'ingénierie derrière ses vélos. Grâce à sa grande domination dans l'industrie du cyclisme, Trek peut proposer des vélos de qualité à un prix abordable. L'un de leurs vélos les plus polyvalents à un prix raisonnable est le Trek Marlin 4. Même à un prix économique, le Trek Marlin 4 est-il un bon vélo en 2022-2023 ?

Vue d'ensemble

Vue d'ensemble

Le Trek Marlin 4 est un VTT d'entrée de gamme conçu pour être performant dans tous les domaines. Construit sur un cadre en aluminium rigide, les caractéristiques les plus importantes du Marlin 4 sont des pneus de 2.2 pouces, une suspension à ressort hélicoïdal de 100 mm à l'avant et des freins à disque à câble à l'avant et à l'arrière. Ce vélo est capable de faire du trail, tout en se sentant efficace sur la route. La construction globale du Marlin 4 est de très haute qualité et durera de nombreuses années.

Pour qui

C'est pour qui

Le Trek Marlin 4 est un vélo très complet et convient aux nouveaux cyclistes qui souhaitent faire du trail tout en faisant office de vélo de trajet robuste. Non seulement il a une excellente gamme de vitesses à 21 vitesses qui est idéale pour la route, mais il a également des points de montage pour porte-bagages et garde-boue au cas où vous voudriez des ajouts pour améliorer votre trajet. 

Pour le VTT, le cadre en aluminium et la fourche à ressort hélicoïdal peuvent sembler un peu rigides, mais restent un excellent point d'entrée qui conviendra mieux au budget que d'autres options. Les freins à disque offrent également des performances supérieures aux freins sur jante et sont une excellente caractéristique pour le VTT.

Spécifications du Trek Marlin 4

Spécifications du Trek Marlin 4

Cadre

  • Monture: Aluminium Alpha Silver, fixations pour porte-bagages et garde-boue, QR 135x5mm
  • Fourches: SR Suntour M-3030, ressort hélicoïdal, précontrainte, QR 100mm, débattement 75mm
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Roues

  • Paire de roues: Connexion Bontrager de 29 pouces (27.5 pour XS et S) ; Moyeux en alliage
  • Pneus: Bontrager XR2 Comp, tringle métallique, 30 tpi

Transmission

  • Shifters: Shimano Altus EF500, 7 vitesses
  • Dérailleur avant: Shimano Tourney TY500, collier de 34.9 mm, top swing, double traction
  • Derailleur arriere: Shimano Tourney TY300, chape longue, pignon 34T max
  • Manivelle: Shimano Tourney TY301, 42/34/24
  • Cassettes: Shimano TZ500, 14-28, 7 vitesses
  • pédales: Plate-forme en nylon VP-536

Composantes

  • Selles: Bontrager Arvada, rails en acier, largeur 138 mm
  • Tiges de selle: Alliage Bontrager, 27.2 mm, déport de 12 mm
  • Guidon: Alliage Bontrager, 31.8 mm, élévation de 5 mm
  • Potences: Alliage Bontrager, 31.8 mm, compatible Blendr, 7 degrés
  • Jeu de direction: Semi-intégré, 1-1/8″
  • Freins: Disque mécanique Tektro MD-M280, rotor 160mm

Nos points forts

Nos points forts

Polyvalent

Le Trek Marlin 4 est un excellent vélo polyvalent. Il dispose d'une large gamme de vitesses à 21 vitesses idéales pour la route ou les sentiers, et de 100 mm de suspension à l'avant qui amélioreront considérablement votre expérience de conduite sur sentier. Le vélo est également livré avec des pneus à crampons de 2.2 pouces qui auront une bonne traction sur la terre et l'asphalte. 

De plus, le Trek Marlin 4 est livré avec des options de montage de porte-bagages et de garde-boue, ce qui en ferait un excellent vélo de banlieue tout temps qui n'a pas à rester sur les routes. Les étagères fourniront également une capacité de charge supplémentaire pour le travail ou les petites courses.

Semi-rigide 100 mm

Le Marlin 4 est doté de 100 mm de suspension à l'avant et d'un arrière entièrement rigide. C'est une configuration que de nombreux vététistes de cross-country utilisent car elle maintient l'efficacité de la pédale mais donne toujours un amortissement adéquat à certaines bosses. 

En plus d'être efficace, cette configuration est pratiquement à l'épreuve des bombes et nécessitera rarement d'entretien par rapport à un vélo tout-suspendu. Si vous prenez soin de votre vélo, il vous durera extrêmement longtemps en bon état. 

Budget amical

Grâce au fait que Trek est une marque de cyclisme bien établie, ils sont en mesure de vendre le Marlin 4 à un prix raisonnable. À 530 $, c'est une aubaine qui vous en donne pour votre argent. Avec le Trek Marlin 4 répondant aux normes modernes, vous n'aurez pas besoin de mettre à niveau pendant un certain temps (sauf si vous devenez accro au sport). Même si vous souhaitez effectuer une mise à niveau, il y a beaucoup de place pour l'évolutivité sur le Trek. 

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En 2022-2023, le Trek Marlin 4 est une porte d'entrée incroyable pour les nouveaux cyclistes pour se lancer dans le sport. L'un des plus grands refus du vélo de montagne a toujours été les prix élevés des beaux vélos. Le Marlin 4 permet au cycliste d'obtenir un vélo de qualité à un prix raisonnable.

Freins à disques

L'une des améliorations les plus importantes qui peuvent être apportées à n'importe quel vélo est les freins à disque. Avec une puissance et une fiabilité accrues, vous pouvez rouler plus vite avec plus de confiance. Cette confiance accrue vous aide à faire davantage confiance à votre vélo, ce qui fait de vous un cycliste plus technique avec un contrôle total de votre vélo.

Malheureusement, le Trek n'a pas de freins à disque hydrauliques, mais il a des freins à disque actionnés par câble. Les freins à disque à câble ne sont pas aussi solides et rapides que les freins hydrauliques, mais sont toujours bien meilleurs que les freins sur jante. Les freins sur jante sont facilement influencés par la pluie et la boue et perdent rapidement de la puissance s'ils sont mal réglés. Les freins à disque nécessitent moins d'entretien et tiendront une mise au point plus longtemps.

Faiblesses

Faiblesses

Poids

Avec un peu moins de 32 livres, le Trek Marlin 4 n'est pas léger. Il a une construction très durable qui se fait au détriment du poids. La fourche à ressort avant contribue énormément au poids total du vélo. Bien qu'elles puissent techniquement être remplacées, les fourches à ressort comme celles-ci sont utilisées pour leur durabilité et leur utilisation sans entretien. Lorsque vous avez cela en tête, le poids devient plus raisonnable, mais cela ne facilite pas le pédalage dans les côtes. 

Si vous êtes intéressé par la réduction de poids, les meilleures améliorations pour ce vélo seraient des pneus sans chambre à air, une paire de roues plus légère et une fourche à air. D'autres améliorations ont des rendements décroissants. Dans la plupart des cas, 32 lb pour un vélo sont tout à fait gérables et ne devraient pas poser trop de problèmes grâce à la large plage de vitesses.

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Pas de verrouillage

Un système de verrouillage est lorsque la suspension d'un vélo a un interrupteur qui empêchera la suspension de se comprimer. Si vous débutez dans le cyclisme, cela peut sembler déroutant, mais la suspension verrouillée absorbe moins d'énergie et pédalera plus facilement sur les pentes ou les sections plates. Pour la route, cela ferait une différence, mais cela ne devrait pas être un facteur décisif. Les systèmes de verrouillage se trouvent généralement sur les amortisseurs/fourches pneumatiques des vélos à environ le double du prix et plus. Cela signifie que vous paierez une prime si vous souhaitez obtenir cette fonctionnalité.

Jack of All Trades, maître de rien

Le Trek Marlin 4 est un touche-à-tout, mais un maître de rien. Si vous aimez inclure une variété de surfaces lorsque vous roulez, cela peut être une bonne chose. Ne vous attendez pas à parcourir des sentiers de vélo de montagne noueux ou à participer à des courses sur route.

 Si vous recherchez un vélo qui fonctionnera bien sur les pistes de vélo de descente ou de montagne agressives, ce n'est peut-être pas le vélo qu'il vous faut. Une option plus stable aurait une suspension pneumatique plus longue et un angle de tube de direction plus lâche. Cependant, si vous cherchez à parcourir des sentiers de vélo de montagne communautaires légers, ce vélo sera une porte d'entrée pour aimer les vélos. Non seulement il sera capable de bien gérer et de coller à la saleté, mais il prendra également presque tous les coups que vous lui lancerez. 

En termes de vélo de route, ce vélo ne sera pas aussi efficace qu'un vrai vélo de route ou hybride. Généralement, les vélos de route ont des pneus étroits et des cadres légers très rigides. Cela minimise la perte de puissance et augmente la vitesse moyenne sur la route. Le Marlin 4 est un bon choix si vous voulez vous faufiler entre les chemins de terre et l'asphalte.

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Combien vaut le Trek Marlin 4 ?

Combien vaut le Trek Marlin 4

Le Trek Marlin 2022 4 se vend 530 $ tout neuf. Les modèles plus anciens de 2017 à 2020 seront probablement sur les marchés d'occasion pour n'importe où entre 200 $ et 400 $.

Pour le nombre d'années que le Marlin 4 va vous durer, c'est un excellent vélo. Si vous êtes quelqu'un qui veut un vélo de banlieue à temps plein qui servira également de broyeur de sentiers légers, c'est le vélo qu'il vous faut.

Le Trek Marlin 4 vaut-il la peine d'être acheté en 2022-2023 ?

Le Trek Marlin 4 vaut-il la peine d'être acheté en 2022-2023

Le Trek Marlin 4 est un vélo durable et polyvalent conçu par Trek, bénéficiant d'une garantie à vie. Il est destiné aux cyclistes qui souhaitent se déplacer quotidiennement, mais qui pourraient également essayer de faire du trail. Pour de nombreux cyclistes, le Marlin 4 était une porte d'entrée dans le sport du vélo de montagne disponible à un prix abordable. 

Avec un débattement de 100 mm, des freins à disque à câble, des pneus de 2.2 pouces et 21 vitesses, le Marlin 4 est un excellent rapport qualité-prix. Le Trek Marlin 4 vaut absolument la peine d'être acheté en 2022-2023, et il vous durera de nombreuses années.

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Lisa Hayden-Matthews

Lisa Hayden-Matthews

Un cycliste, un passionné de triathlon, un joueur amateur de beach volley et un amoureux de la nature qui n'a jamais perdu un défi ! Je gère l'ensemble de la section éditoriale du magazine ici et j'ajoute occasionnellement mes propres photographies de la nature, si nécessaire.

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